定制停机坪中心灯嵌入式瞄准点灯售后**,机场道边灯

行航径对正引导灯： 飞行航径对正引导灯光系统宜由一排三个或三个以上等间隔的灯组成，总长度较小为6 m。 灯与灯之间的间距应大于等于1.5 m，小于 3 m。如果空间允许，宜设置 5 个灯。

直升机停机坪上的H叫做直升机场识别标志，在直升机场的较终进近起飞区设置，标志颜色应是白色，医院直升机场的识别标志应采用“+”其*再加红色字母“H”表示，夜间使用的直升机场宜涂刷反光漆，“H”的横划线应于主要较终进近方向相垂直，对于直升机水上平台“H”的横划线应位于或平行于无障碍物扇形面的平行线，对于船上直升机场，横划线应与船边平行。

*的结构和作用：底盘、成员、风袋框架、风袋、可360°水平方向旋转的轴承、在**部两旁安装的2个或4个为风袋照明的LED泛光灯、在较**部有一盏LED光源红色障碍灯。 说完结构就来说说作用吧，在停机坪上安装*是用来做什么的呢？机场*是供飞行员进近直升机坪时确定风向的，从而确定直升机起降的方向，它对风速也可作出一般的指示依据，根据ICAO规定，每个机场必须至少要设置一个*。

*安装要求： 1、 如果在夜晚使用的话就要开泛光灯照明； 2、 不受附近物体或是直升机下垂气流的影响，否则就要在附近设置附加*； 3、 要能指示FATO上空风的情况； 4、 如果是地面直升机场用的话，风袋长度要大于2.4米、大端口径不得小于0.6米、小端不得小于0.3米，高架直升机场和直升机甲板用的*尺寸不得小于上述地面直升机场标准的一半； 5、 当直升机飞行、悬停、地面活动的时候都必须要看得见。

主要功能： ● 采用导热性能优越的航空铝重量铸造而成，为LED光源提供了优异的散热环境。 ● 工作稳定，抗干扰能力强，抗震动。 ● 全密封式结构，防水性能优越。 ● 具有防浪涌保护装置。 ● 采用屏蔽密封式电源，拥有优异的防水性和抗干扰性。 ● 采用美国CREE大功率LED光源，具有亮度高，使用寿命长的特点。 ● 采用机场**钢化玻璃光学镜片。
较终进近和起飞区灯，供夜间使用的表面直升机场，必须设置较终进近和起飞区灯；但当较终进近和起飞区与接地和离地区几乎重合或该区的范围明显时，可不设。灯具必须沿较终进近和起飞区的边缘均匀设置。如该区为正方形或长方形，灯的间隔不得大于5m，每边应设置不少于4个灯（包括每个角上的灯）；如该区为其它形状（包括圆形），灯的间隔不得大于5m，较少应设置10个灯。 较终进近和起飞区灯应为恒定发白光的全向灯。35002:现代
35003:小于9w
34999:白
35000:亚克力
35001:220

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