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GS-LS-E太阳能航标灯采用内置转换效率高达25%的太阳能电池板一体化设计，配合太阳能**磷酸铁锂电池为电源。控制电路采用微功耗单片机控制芯片，能更精确的控制电池充放电状态，同时也降低了控制电路本身能耗。光源采用特殊定制LED芯片，具有发光亮度高，能耗低，寿命长的特点。灯罩采用抗UV的PC材料成型，具有耐腐蚀、抗UV、抗冲击等特点。底座采用航海船舶级**材料，适用于环境恶劣及强腐蚀性环境的海上航道、化工厂等场所。

主要功能： 设计阴雨天连续工作时间30天以上（每天按12小时工作时间计算）。 产品具有自动光控功能，在阴雨天和夜晚灯具自动开启工作。 标准化光学设计，光电转换效率高。 采用高效太阳能晶片，光电转换效率高达25%以上。 一体化防水设计，可浸泡在海水中使用，防护等级高达IP68。 采用特殊定制LED芯片，转换效率及寿命**普通LED。

一体化太阳能航标灯相对于传统的航标灯具，绿源通过优化设计将各组件一体化，灯体由灯罩和灯座上下密封连接而成，太阳能电池组件内置于灯罩**部+光源采用四元系作电光源，蓄电池控制器和遥测器并列设于灯座内，外部全密封，没有任何连接线，带能更好的安全防护性和便捷应用！

太阳能航标灯是利用太阳能电池将大自然中的太阳能转换为电能提供光源，而太阳能电池组、太阳能电池板、转换器及充电控制都是影响其电源转化和储存的重要部件，所以不同厂家的太阳能航空障碍灯由于技术和选用材质的差异，

桥涵标航标灯 功能：设置在桥梁上通航孔迎船一面航线上方，指引船舶通过该桥孔。 标体形状：正方形标牌 颜色：红色 灯质：红色单面定光 视距：3公里

船舶航行信号灯分为红白绿三色，垂直设置在主桅杆两侧。用于各种情况下的不同用途，代表一定的意思。 （1）桅**：安置在船舶的桅杆上方或者首尾中心线上方的号灯，在225度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船舶的正前方到每一舷正横后22.5度内显示。
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34986:航道
34988:红色
84045:太阳能航空障碍灯
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